Постановка на облік автомобіля, ввезеного з-за кордону, і необхідність сплати всіх пов’язаних з цим зборів – тема непроста. Вимог стільки, що заблукати в них не дивно. При цьому акцизний податок на автомобіль видається однією з найбільш невтішних причин для імпорту автомобіля. Це правильно? Давайте розглянемо найголовніше про акцизний збір на ввезені з-за кордону автомобілі, як зменшити вартість авто до акцизу та що нового в цій темі у 2021 році.
Акциз і митниця – в чому різниця?
Простіше кажучи – юридичні хитрощі системи нашої країни призвели до того, що акцизний збір фактично є не що інше, як відоме досі мито. Тож той факт, що ми належимо до Європейського Союзу та імпортуємо автомобіль з іншої країни-члена, не захищає нас від податку на імпорт, він просто називається та обчислюється по-іншому.
Для точності тут варто нагадати, що існує зручна можливість проходження цих формальностей за допомогою мережі Інтернет, для чого використовується спеціальна електронна платформа податкових і митних послуг (ПУЕСП).
Новий акциз на авто – яких ставок чекати?
Можливо, нові високі тарифи, оголошені кілька років тому, стануть фактом – тому сьогодні багато людей, які планують ввезти та поставити на облік транспортний засіб з-за кордону, намагаються зробити це якомога швидше, щоб «зачепитися» за ті, що зараз в силі. Для розрахунку нового акцизу Мінфін хотів застосувати спеціальну формулу розрахунку.
Які фактори мали бути включені до нової формули акцизу?
- 4 вікові групи автомобілів.
- 8 типів об’єму двигуна.
Такий підхід справедливо лякає, адже для автомобілів, випущених до 2004 року, акцизний податок може сягати 10 000 (!) злотих. Але, на щастя, старий акцизний податок досі діє, і поки що ідея щодо нового не набула чинності.
Розмір акцизу на авто в 2021 році
ст.100 розд. 1 Закону від 06.12.2008 р. «Про акцизний збір» (Закон. вісник 2009 р., № 3, п. 11 із змінами) є документом, на підставі якого в даний час регулюються витрати на акцизний збір і говорить, що незалежно від чи це новий автомобіль чи вживаний – кожен автомобіль, який вперше реєструється в Польщі, підлягає сплаті акцизу.
Діючі ставки акцизного податку:
- 3,1 відсотка від вартості автомобіля, зазначеної в договорі – при об’ємі двигуна до 2000 см3,
- 18,6 відсотка від договірної вартості автомобіля – при об’ємі двигуна понад 2000 см3.
Однак, на щастя, є способи зменшити часто високу вартість акцизного збору, про що ми розглянемо більш детально далі в цій статті.
Зниження акцизної вартості авто – як це зробити?
Перш за все, варто звернути увагу на те, що на даний момент у 2021 році діє так званий пільговий акциз на гібридні автомобілі, які відчувають не що інше, як ті, що заряджаються від розетки (штекерного типу). У цьому випадку акциз може бути меншим до 50 відсотків! Крім того, недоцільно знижувати величину акцизного збору, який нараховується на вартість придбання автомобіля з накладної. Також варто нагадати, що сам акцизний збір нараховується до ПДВ, що також важливо в контексті розрахунку остаточної суми до сплати.
Яким буде зниження акцизу на конкретних прикладах?
- 1,55% (а не 3,1%) – для плагін-гібридів з двигуном менше 2 л,
- 9,3% (проти 18,6%) – для плагін-гібридів з двигуном більше 2 літрів.
Щоправда, коли мова заходить про автодилерів, то це не дуже втішно, враховуючи те, що ціна на такі автомобілі не знизиться більш ніж на 1,55%. Тут слід зазначити, що гібридні автомобілі рідко мають двигуни об’ємом більше 2 літрів, тому для покупців різниці немає. Однак варто нагадати, що є група автомобілів, які повністю звільнені від акцизного збору – мова йде про електромобілі.